W-Pb20
EN 1982 CC497KCuSn5Pb20-C
- Una aleación de bronce al estaño plomo con un 5% de estaño y un 20% de plomo.
- W-Pb20 es una aleación de cobre, plomo y estaño para uso en aplicaciones de cargas elevadas con poca lubricación, en condiciones corrosivas o ambientes polvorientos.
- La norma internacional más próxima es la ASTM B505 C94300.
- WISCO dispone de un amplio stock de llantas rectangulares y barras tanto macizas como huecas con una disponibilidad inmediata.
Composición química
| % min. | % máx | |
|---|---|---|
| Cu1 | 70,0 | 78,0 |
| Sn | 4,0 | 6,0 |
| Pb | 18,0 | 23,0 |
| Zn | 2,0 | |
| P | 0,10 | |
| Fe | 0,25 | |
| Ni | 0,5 | 2,5 |
| Sb | 0,75 | |
| S | 0,10 | |
| Al | 0,01 | |
| Mn | 0,20 | |
| Si | 0,01 |
1 Incluyendo níquel
Propiedades mecánicas (Valores mínimos)
| Proceso de moldeo y designación | C. Continua | C.Centrífuga |
|---|---|---|
| R. Tracción Rm (MPa) |
180 | 170 |
| Límite elástico 0,2% Rp0,2 (MPa) |
90 | 80 |
| Alargamiento 5D A (%) |
7 | 6 |
| HBW (10-1000) | 50 | 50 |
Propiedades físicas
| Densidad kg/dm3 |
9,1 |
|---|---|
| Calor específico J/(g*K) |
0,376 |
| Expansión térmica 10-6 k |
18,8 |
| Conductividad térmica W/(m*K) |
63 |
| Conductividad eléctrica MS/m |
7,0 |
Aplicaciones
| Categoría | Producto | Categoría Razón | Razón |
|---|---|---|---|
| Industrial | Rodamientos para Velocidades Altas y Cargas Ligeras | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión |
| Rodamientos para Velocidades Altas y Cargas Ligeras | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión por Numerosos Ambientes | |
| Rodamientos para Velocidades Altas y Cargas Ligeras | Características del mecanizado | Excelente maquinabilidad | |
| Rodamientos para Velocidades Altas y Cargas Ligeras | Propiedades mecánicas | Ductilidad | |
| Rodamientos para Velocidades Altas y Cargas Ligeras | Propiedades mecánicas | Fuerza relativamente baja | |
| Velocidades Altas, Rodamientos para Presión Ligera a Mediana | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión | |
| Velocidades Altas, Rodamientos para Presión Ligera a Mediana | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión por Numerosos Ambientes | |
| Velocidades Altas, Rodamientos para Presión Ligera a Mediana | Propiedades de fricción y desgaste | Coeficiente de fricción baja | |
| Velocidades Altas, Rodamientos para Presión Ligera a Mediana | Propiedades de fricción y desgaste | Resistencia al desgaste | |
| Aplicaciones ferroviarias | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión | |
| Aplicaciones ferroviarias | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión por Numerosos Ambientes | |
| Aplicaciones ferroviarias | Propiedades de fricción y desgaste | Coeficiente de fricción baja | |
| Aplicaciones ferroviarias | Propiedades de fricción y desgaste | Resistencia al desgaste | |
| Casquillos blandos | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión | |
| Casquillos blandos | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión por Numerosos Ambientes | |
| Casquillos blandos | Características del mecanizado | Excelente maquinabilidad | |
| Casquillos blandos | Propiedades mecánicas | Ductilidad | |
| Casquillos blandos | Propiedades mecánicas | Fuerza relativamente baja | |
| Aplicaciones de metal blando | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión | |
| Aplicaciones de metal blando | Resistencia a la Corrosión | Resistencia a la Corrosión por Numerosos Ambientes | |
| Aplicaciones de metal blando | Propiedades de fricción y desgaste | Resistencia al desgaste |